東京交通短期大学の編入実績 |2017〜2025年度に19大学へ39名が進学
この記事は、東京交通短期大学(東京都豊島区池袋の私立短大。以下、東京交通短大)に在学中の人と、これから入学を考えている人に向けて、4年制大学への編入・進学の実績と進み方をまとめたものです。東京交通短大は運輸科の1学科で、授業は午後1時10分から午後7時40分までです(本学の特色)。公式サイトの就職・進路のページでは、2017年度から2025年度までの「進学状況」として、進学した大学の名前と人数を年度ごとに公表しています。
出典: 東京交通短大 就職・進路の「進学状況」「主な推薦指定校(2025年度)」(2026年11月10日取得)。39名は年度ごとの大学名・人数を編入総研で合計したものです。国公立大学の数は編入総研の募集要項データ(2027年度入学の要項を中心に、未公表の大学は2026年度)から、短大の卒業(見込み)で出願できる募集がある大学を数えたものです。
この記事で分かること
- 東京交通短大の卒業生が進学した大学と人数(2017〜2025年度、年度別・大学別)
- 進路状況の「進学者」の人数と、進学状況の大学名の人数の違い
- 2025年度の主な推薦指定校11大学と、推薦の条件
- 指定校推薦だけで決めず、下関市立大学など国公立大学も候補にする選び方
鉄道会社に就職するか、4年制大学で経済・経営や物流をもう一度学ぶかで、短大1年生のうちにやることが変わります。いまの成績と興味のある分野をうかがって、受けられる大学と準備の順番をその場で整理します。
ボタンを押すと予約ページが開きます。相談は無料で、志望校がまだ固まっていない段階でも大丈夫です。
東京交通短大の編入実績。2017〜2025年度に19大学へ39名が進学
東京交通短大の進学状況には、2017〜2025年度の9年分で19大学・39名の進学が載っています。人数がいちばん多いのは流通経済大学の10名で、東京経済大学5名、拓殖大学・日本大学・東京情報大学が3名ずつと続きます。
就職・進路のページは、編入学について「方法は指定校選抜と一般選抜があり」と説明したうえで、年度ごとに進学した大学と人数を載せています。大学ごとに9年分を合計すると、次のとおりです。
| 大学 | 進学(2017〜2025年度の合計) |
|---|---|
| 流通経済大学2018〜2020・2022・2024年度 | 10名 |
| 東京経済大学2021〜2023年度 | 5名 |
| 拓殖大学2020〜2022年度 | 3名 |
| 日本大学2019・2021・2023年度 | 3名 |
| 東京情報大学2021年度 | 3名 |
| 東京富士大学2022・2023年度 | 2名 |
| そのほか13大学各1名 | 13名 |
出典: 東京交通短大 就職・進路の「進学状況」(2017〜2025年度、2026年11月10日取得)を編入総研で大学ごとに合計したもの。学部名は書かれていません。各1名の13大学は、帝京大学・高千穂大学・下関市立大学・二松学舎大学・岩手県立大学・愛知産業大学・駒澤大学・文教大学・島根大学・中央大学・関西学院大学・近畿大学・石巻専修大学です。
年度ごとの進学状況と「進学者」の人数
同じページの「進路状況」の表には、卒業者のうちの「進学者」の人数が年度ごとに載っています。進学状況の大学名の人数と並べると次のとおりです。2023〜2025年度の進学者は年2〜6名です。
| 年度 | 進学状況(大学名と人数) |
|---|---|
| 2025年度卒業者58名・進学者2名 | 帝京大学1、高千穂大学1 |
| 2024年度卒業者80名・進学者6名 | 流通経済大学4、下関市立大学1 |
| 2023年度卒業者71名・進学者3名 | 日本大学1、東京経済大学1、東京富士大学1 |
| 2022年度卒業者98名・進学者10名 | 東京経済3、流通経済2、拓殖1、東京富士1、二松学舎1 |
| 2021年度卒業者98名・進学者12名 | 東京情報3、岩手県立1、日本1、東京経済1、拓殖1、愛知産業1 |
| 2020年度卒業者83名・進学者4名 | 駒澤1、拓殖1、文教1、流通経済1 |
| 2019年度卒業者92名・進学者7名 | 流通経済2、島根1、中央1、日本1、関西学院1、近畿1 |
| 2018年度卒業者82名・進学者2名 | 流通経済大学1 |
| 2017年度卒業者70名・進学者1名 | 石巻専修大学1 |
出典: 東京交通短大 就職・進路の「進路状況」(運輸科の卒業者数・進学者)と「進学状況」(2026年11月10日取得)。表の大学名は「大学」を省いたものがあります。2024・2022・2021・2018年度は、進路状況の「進学者」と進学状況の大学名の人数の合計が合いません(たとえば2021年度は12名と8名)。差の内訳は書かれていません。2025年度の58名・進学者2名は、学生データ(令和8年3月卒業者)の「令和8年3月卒業者」の数と同じです。
国公立大学では、下関市立大学(2024年度)・岩手県立大学(2021年度)・島根大学(2019年度)に1名ずつ進学しています。私立では、中央大学・関西学院大学・近畿大学・駒澤大学の名前もあります。
2025年度の主な推薦指定校は11大学
就職・進路のページには「主な推薦指定校(2025年度)」として、次の11大学が載っています。「単位認定の際に有利なことから以下の大学への進学を勧めています」と書かれています。
- 拓殖大学、流通経済大学、東京情報大学、東京福祉大学、相模女子大学、太成学院大学
- 東京富士大学、大阪経済法科大学、芦屋大学、東京経済大学、松蔭大学
出典: 東京交通短大 就職・進路の「主な推薦指定校(2025年度)」(2026年11月10日取得)。推薦枠の人数と学部は書かれていません。2026年度以降の指定校は、必ず短大で最新の案内を確認してください。
推薦の条件について、同じページは「本学からの推薦の状況は原則として1年次の学業成績が優れていることですが2年次の成績が考慮されることもあります」と書いています。指定校推薦を使うなら、1年生の成績がそのまま候補を左右します。また、東京交通短大は「2023年度からは「編入学対策」という授業も開講されます」とし、「志望の鉄道会社に入れなくても、または進路が変わっても、本学なら編入学という方法によって、進路を修正することができます」と書いています(いずれも短大の就職・進路のページの文)。
運輸科の学びを生かす。短大から編入できる大学の例
運輸科で学ぶ交通・鉄道・サービス産業の分野は、4年制大学の経済・経営・商学や、流通・観光の学部につながります。
進学状況に名前がある大学では、東京経済大学(経済学部・経営学部)、拓殖大学(商学部・政経学部)、流通経済大学(流通情報学部・経済学部)、帝京大学 経済学部、日本大学 経済学部、中央大学 経済学部に、編入総研の募集要項データで短大の卒業(見込み)で出願できる募集があります。国公立では、進学状況に名前がある下関市立大学 経済学部や島根大学 法文学部のほか、関東の埼玉大学 経済学部・横浜国立大学 経済学部・高崎経済大学にも、短大から出願できる編入の募集があります。試験科目は大学ごとに違い、小論文と面接で選ぶ大学もあれば、経済学などの専門科目や英語の筆記がある大学もあります。
東京都内の大学は東京都で編入できる大学一覧、関東全体は関東の編入大学一覧、日本大学の学部ごとの試験は日本大学の編入まとめで比べられます。
指定校推薦だけで決めない。短大から選べる大学は285校
東京交通短大から大学へ編入する道には、一般の編入試験で受ける道と、短大によっては学内の推薦(併設大学への推薦や指定校推薦)で進む道があります。どちらか一方に決める前に、受けられる大学を一度並べてみると、候補は大きく広がります。
編入総研の募集要項データ(2027年度入学の要項を中心に、未公表の大学は2026年度の要項)で数えると、短大の卒業(見込み)で出願できる編入学の募集がある大学は285校、そのうち国公立大学は99校です。関東地方に限っても、埼玉大学・横浜国立大学・高崎経済大学・宇都宮大学・千葉大学など19校の国公立大学に、短大の卒業(見込み)で出願できる編入学の募集があります。
学内の推薦や短大の進路相談は、手続きや卒業見込みの確認では欠かせません。一方で、短大の窓口が扱うのは主に自校の制度と、これまで送り出してきた大学の情報です。他大学の試験科目・英語スコアの使い方・試験日の組み合わせまで含めて比べるには、別に時間を取って調べる必要があります。
短大出身の合格者の体験記でも、志望理由書の添削や面接練習を短大の先生に頼んだ人がいる一方で、志望校の過去問が1年分しかなく他大学の過去問で補った人や、自分の集めた情報の正確さに不安を感じてオンライン編入学院に入会し、コーチと志望理由書・面接の対策を仕上げた人もいます。短大の支援は使い切ったうえで、足りない部分を外の相談で埋めるのが現実的です。
| 比べること | 学内の推薦・指定校推薦 | 一般の編入試験 |
|---|---|---|
| 受けられる大学 | 推薦枠のある大学のみ | 285校(国公立99校) |
| 選べる学部 | 推薦枠のある学部 | 学科と違う分野も可 |
| 選考の決め手 | 短大の成績・学内選考 | 筆記・小論文・英語・面接 |
| 併願 | 制度ごとに条件あり | 日程が重ならなければ可 |
学内の推薦の条件(成績の基準・人数・併願の可否)は年度で変わることがあります。必ず在籍する短大の最新の案内で確認してください。一般の編入試験の出願資格も、修得単位数などの条件が大学ごとに違います。
東京交通短大の運輸科から続けやすい国公立・私立大学
交通・サービス産業の学びと、進学状況に名前がある大学を手がかりに、短大から出願できる募集がある大学の例です。学部名のリンク先で、試験科目と英語の扱いを確かめられます。
| 大学・学部(区分) | 編入年次 |
|---|---|
| 東京経済大学 経済学部私立 | 3年次 |
| 東京経済大学 経営学部私立 | 3年次 |
| 拓殖大学 商学部私立 | 3年次 |
| 拓殖大学 政経学部私立 | 3年次 |
| 流通経済大学 流通情報学部私立 | 2年次・3年次 |
| 流通経済大学 経済学部私立 | 2年次・3年次 |
| 帝京大学 経済学部私立 | 2年次・3年次 |
| 日本大学 経済学部私立 | 2年次・3年次 |
| 中央大学 経済学部私立 | 3年次 |
| 駒澤大学 経済学部私立 | 3年次 |
| 東海大学 観光学部私立 | 3年次 |
| 下関市立大学 経済学部公立 | 3年次 |
| 島根大学 法文学部国立 | 3年次 |
| 埼玉大学 経済学部国立 | 3年次 |
| 横浜国立大学 経済学部国立 | 3年次 |
| 高崎経済大学 地域政策学部公立 | 2~3年次 |
出典: 編入総研の募集要項データ(2027年度入学の要項。短大の卒業見込みで出願できる募集がある学部)。東京情報大学・東京富士大学・高千穂大学など、このデータに行がない大学は表に入れていません。試験科目・英語スコアの要否・出願に必要な単位は大学ごとに違い、年度で変わることがあります。出願前に必ず各大学の最新の募集要項を確認してください。
東京交通短大の進学状況は私立大学の名前が多い一方で、下関市立大学・岩手県立大学・島根大学という国公立大学への進学もあります。学内の進学担当教員に指定校推薦の条件を確かめながら、受けたい大学の試験科目を1年生のうちに調べて準備を始めておけば、国公立大学や都内の難関私大も候補に入れられます。中央大学の学部ごとの試験は中央大学の編入まとめ、帝京大学は帝京大学の編入まとめで比べられます。
短大から国公立・難関私大へ。先輩たちの実例
短大出身の合格者には、併設の短期大学部から別の国公立大学へ進んだ人や、2年次編入で国公立に合格した人がいます。
私立短大の経営・商学系から中央大学 法学部に合格した先輩や、公立短大から高崎経済大学 地域政策学部に合格した先輩がいます。編入総研で公開している短大出身の合格体験記から、東京交通短大の学生にも参考になる点を、本人の記録をもとにまとめます。
- 併設の短期大学部から、別の国公立へ: 岩手県立大学宮古短期大学部から神戸大学 経済学部へ進んだ受講生や、私立の短期大学部から北九州市立大学 文学部の2年次編入に合格した先輩がいます。併設の大学への進学が決まっている道ではないことが分かります。
- 始める時期は2通り: 短大1年の春から英語と専門科目を積み上げた人と、半年ほどの短期間で志望校の対策を仕上げた人に分かれます。どちらにするかで受けられる大学が変わるので、早めに方針を決めるのが近道です。
- 英語は「何点あれば足りるか」を大学ごとに見る: TOEIC 500点台後半で国立大学の経済学部に合格した人もいれば、800点台後半まで伸ばして神戸大学に合格した人もいます。英語の配点が大学によって違うためです。
- 短大の先生の支援は使い切る: 志望理由書の添削や面接練習を、ゼミや短大の先生に頼んだ合格者がいます。一方で、志望校の過去問が少ない、集めた情報が確かか分からないといった部分は、他大学の過去問や外部のコーチで補っていました。
短大出身の合格体験記
オンライン編入学院で合格した短大出身の受講生
オンライン編入学院の受講生として合格した短大出身の人の声です。短大の授業や実習と並行しながら、どのように準備を進めたかを読めます。
【大学編入】立正短期大学から中央大学 経済学部経済学科への編入合格者インタビュー|短期大学から4年制大学へ、短大生ならではの編入との向き合い方とは?
2年連続 合格者数No.1
大学編入試験
合格者数 No.1
※調査対象期間 2024/4〜2026/3 TPCマーケティングリサーチ(株)調べ
※調査方法: 企業担当者へのヒアリング、企業発表情報、デスクリサーチ/調査対象: 大学編入試験対策の予備校・個別指導塾(医学部・看護学部系除く)/調査項目: 2025年度と2026年度の大学編入試験合格者数
オンライン編入学院 公式サイト
2年連続で大学編入試験の合格者数No.1(注釈参照)のオンライン編入学院では、短大出身の受講生も国公立大学や難関私大に合格しています。面談はオンラインなので、午前中のアルバイトや午後の授業の合間にも、通学の負担なく対策を進められます。合格実績はオンライン編入学院の2027年度合格者速報&2026年度実績で確認できます。
指定校推薦と、国公立大学や他の私立大学の一般の編入試験は、準備する科目も時期も違います。いまの成績・就職活動の予定・興味のある分野をうかがったうえで、受ける大学の組み合わせを一緒に考えます。
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東京交通短大の2年間で、編入準備をどう進めるか
短大の多くは在籍が2年(3年制の学科もあります)なので、1年生の後半には受ける大学の候補を出しておくと、選べる大学が減りません。
- 1年生の春〜夏: 編入するかどうか、学内の推薦と一般の編入試験のどちらを軸にするかを考え始める時期です。英語のスコアが要る大学を受けるなら、この時期からTOEICなどの勉強を始めます。
- 1年生の秋〜冬: 受けられる大学を並べ、試験科目(英語・専門科目・小論文・面接)と試験日で候補をしぼります。学内の推薦を使う場合は、成績の基準と学内選考の時期を短大の窓口で確認します。
- 2年生の春〜夏: 専門科目・小論文の対策と過去問演習、志望理由書の準備を進めます。多くの大学で出願は夏から秋です。卒業に必要な単位と実習の予定も、出願資格と合わせて確認します。
- 2年生の秋〜冬: 試験本番の時期です。試験日は大学ごとに違うので、併願する大学の日程が重ならないか、最新の募集要項で確かめます。
出願資格(卒業見込みでの出願、修得単位数の条件など)は「編入の出願資格と必要単位」にまとめています。3年次編入が中心ですが、2年次から編入できる大学もあります。

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鉄道会社への就職と編入のどちらにするか、編入するならどの大学を受けるかで迷っているなら、一度相談してください。受けられる大学を並べたうえで、短大の授業やアルバイトと両立できる計画を一緒に立てます。
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よくある質問
東京交通短期大学からどの大学に進学していますか?
公式の進学状況によると、2017〜2025年度の9年分で19大学・39名が進学しています。大学ごとの合計は、流通経済大学10名、東京経済大学5名、拓殖大学・日本大学・東京情報大学が3名ずつ、東京富士大学2名で、ほかに13大学に1名ずつです。
東京交通短大の推薦指定校はどこですか?
公式サイトの「主な推薦指定校(2025年度)」には、拓殖大学・流通経済大学・東京情報大学・東京福祉大学・相模女子大学・太成学院大学・東京富士大学・大阪経済法科大学・芦屋大学・東京経済大学・松蔭大学の11大学が載っています。推薦は原則として1年次の学業成績で、2年次の成績が考慮されることもあると書かれています。
東京交通短大から国公立大学に編入できますか?
進学状況には、下関市立大学(2024年度)・岩手県立大学(2021年度)・島根大学(2019年度)に1名ずつの進学が載っています。ほかにも埼玉大学 経済学部や横浜国立大学 経済学部、高崎経済大学などに、短大の卒業見込みで出願できる編入の募集があります。
東京交通短大の進学者は何人ですか?
公式の進路状況では、運輸科の進学者は2025年度2名(卒業者58名)、2024年度6名(同80名)、2023年度3名(同71名)です。年度によって、進学者の人数と進学状況に載る大学名の人数の合計が合わないことがあり、その内訳は書かれていません。
短大から国公立大学に編入できますか?
できます。編入総研の募集要項データでは、短大の卒業(見込み)で出願できる編入学の募集がある大学は285校、そのうち国公立大学は99校です。3年次編入が中心で、2年次から編入できる大学もあります。出願に必要な単位数などの条件は大学ごとに違うため、最新の募集要項で確認してください。
学内の推薦と一般の編入試験は併願できますか?
大学や制度によって扱いが違います。学内の推薦は合格したら入学することが条件になっている場合があり、一般の編入試験との併願に制限があることがあります。在籍する短大の案内と、受ける大学の募集要項の両方で確かめてから計画を立ててください。
短大の学科と違う学部に編入できますか?
できます。短大からの編入は、学科と違う分野の学部に出願できる募集が多いのが特徴です。ただし専門科目の試験がある大学では一から学ぶ範囲が増えるため、小論文・面接型の大学を組み合わせるなど、試験科目を見て候補を選ぶのが現実的です。
編入の準備はいつから始めればいいですか?
短大の多くは在籍が2年(3年制の学科もあります)なので、1年生のうちに受ける大学の候補を出しておくと選択肢が減りません。短大出身の合格者には、1年生の春から英語と専門科目を積み上げた人と、半年ほどの短期間で志望校の対策を仕上げた人がいます。

